Оборудование

Для ремонта АКПП требуется узкая профессиональная специализация, которую имеет не каждый автослесарь. Для этого необходимо не только знание агрегата, но и умение пользоваться оборудованием и инструментом, предназначенным для выполнения восстановительных работ. Компания UTC (Украинский Центр Трансмиссий) специализируется на обслуживании и ремонте автоматических коробок передач автомобилей различных марок. Для этого в автосервисе есть все.

Оборудование для ремонта АКПП – это комплекс станков, стендов, автоматических и ручных приспособлений, насадок, ключей, с помощью которых возможно организовать полный качественный восстановительный цикл работ автомобильных трансмиссий любых моделей. Сложная трансмиссионная коробка скрывает много проблем, определить путь решения которых можно только с помощью электронного диагностирования.

Стержневым агрегатом СТО, специализирующегося на ремонте АКПП, является автоматический стенд диагностирования и обслуживания трансмиссии. С помощью такого агрегата можно осуществлять процедуры, связанные с измерением уровня масла, его промывки и замены. Для того чтобы подключиться к АКПП, аппарат оснащен специальными насадками и универсальными переходниками. Устройство работает с помощью автоматики. Специальный насос производит перекачку жидкости в считанные минуты и в строгой дозировке.

Стенд помогает определить большинство скрытых проблем, которые таятся внутри АКПП. Очень показательна в этом плане электронная диагностика, позволяющая уследить признаки неисправностей по заложенным в программу алгоритмам работы трансмиссии. Несмотря на то, что проблем может быть несколько, компьютер выделит наиболее вероятные источники неисправностей.

Модели автомобилей разных производителей принципиально отличаются. Поэтому встает вопрос наличия подходящих для их обслуживания адаптеров. На автосервисе UTC такой проблемы не существует, потому что здесь собраны практически все виды насадок, инструментов и переходников, с помощью которых к коробке передач можно подключиться с любым оборудованием.

Одной из основных причин поломок АКПП является износ гидротрансформаторов. Для их ремонта необходим термопресс. С его помощью к блокировке с помощью нагревания до 500 C° и под давлением 828-1035 кПа приклеивается новое блокировочное кольцо. Ремонт соответствует требованиям производителей оригинальной трансмиссионной продукции. Без такой установки невозможно гарантировать правильное крепление блокировочного кольца, в результате чего можно прогнозировать, что это приведет к выходу из строя трансмиссии и двигателя.

Ремонт гидротрансформаторов не исключает необходимости сварочных работ. Для этого используется однопистолетный сварочный аппарат с инвертором и специальным механизмом для выполнения сложных функций. В основу работы агрегата заложены запатентованные технологии и принципы работ, которые связаны с выравниванием, балансированием, разметкой и свариванием гидротрансформаторов. Это позволяет добиться предотвращения ударений шейки детали гидротрансформатора в корпусе насоса АКПП. По окончанию ремонта осуществляется проверка качества спайки.

Дополнительно для ремонта гидротрансформаторов используются установки для снятия заклепок, токарные станки, динамометры, моечные агрегаты. Наличие всего спектра оборудования и инструментов для АКПП автомобилей гарантирует успешное выполнение ремонтных задач любого уровня для всех моделей современных автомобилей.

Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support